20/10/2019, 12:19
Bom dia.
Tenho uma spin adaptada para transporte de cadeirante. E uma ltz 13/14 com 60 mil km.
Pois bem, eu estava viajando e ela super aqueceu. O mecânico disse que a válvula termostática travou e consequentemente danificou o cabeçote.
O mecânico arrumou, aproveitei e troquei as correias também.
No teste o carro andou poucos metros e o cambio "travou". E possível movimentar entre D P M e N, a ré não entra. E como se as marchas nao engatassem.
O super aquecimento pode ter danificado o cambio ou foi uma infeliz coincidência?
Obrigado.
Tenho uma spin adaptada para transporte de cadeirante. E uma ltz 13/14 com 60 mil km.
Pois bem, eu estava viajando e ela super aqueceu. O mecânico disse que a válvula termostática travou e consequentemente danificou o cabeçote.
O mecânico arrumou, aproveitei e troquei as correias também.
No teste o carro andou poucos metros e o cambio "travou". E possível movimentar entre D P M e N, a ré não entra. E como se as marchas nao engatassem.
O super aquecimento pode ter danificado o cambio ou foi uma infeliz coincidência?
Obrigado.