GNV sem variador de avanço???????

[Carlos André Macêdo Cavalcanti]

A Concessionária Nova, de SP, é muito boa, mas instala o kit GNV de 5ª geração sem variador de avanço, que é uma peça que pode proporcionar melhor desempenho e até economia de gnv. Ocorre que o variador que eles oferecem lá prejudicava a Spin e eles deixaram de por. Eles usam um modelo ultrapassado de variador, que liga na bobina. Existe um variador italiano da marca Panda que funciona neste motor 1.8 EconoFlex na boa. Coloquei em minha Spin LTZ para completar o kit que a Nova tinha instalado nela. Então, se você for instalar na Nova para não perder a garantia, peça para eles colocarem um variador Panda para que seu carro renda melhor e economize mais!! Gostaria de saber a experiência dos colegas aqui do clube no GNV com ou sem variador.

[aldomerlin]

uso panda com 6° de avanço... perfeita!! nem sinto diferença do gnv pro etanol..
se avançar 12 ou 15 fica manca.... sem tambem...

[Andre_Teixeira]

Tenho na minha Spin 13/14 - AT, GNV de 5ª Geração. Quando instalei, não coloquei variador de avanço por que a instaladora aqui no RJ, me informou que não precisava, mas se eu quisesse instalar no futuro poderia instalar. Sai da instalação lá em 2013 sem o variador de avanção, mas sentia que não era igual no Etanol. Diferença pouca mais existia diferença. 6 meses depos voltei na instaladora para colocar o variador de avanção. Variador de avanço instalado e nenhuma diferença. Com uns dois anos de uso o carro começou a apresentar um problema, levei no meu mecânico e ele falou que era o variador de avanço. Desconectou o variador de avanço e o carro andou como andava antes, e anda até hoje sem variador de avanço. Mas tem diferença enttre o GNV e o Etanol. Essa é a minha esperiência com o meu carro. Um grande abraço a todos.