14/12/2015, 16:09
Paguei esse valor nas primeiras duas trocas, que incluem o filtro e o anel de vedação do parafuso.
Na terceira saiu 175, pois a concessionária (Sinoscar de Porto Alegre) agora adotou o sistema de óleo bombeado em vez de usar as garrafas de 1L. Daí não pagamos pelos 500ml que sobram.
Mas em resumo é isso mesmo que você escreveu, troca a cada 5.000km ou 6 meses, custando na faixa de 200 reais com filtro e mão de obra.
Na terceira saiu 175, pois a concessionária (Sinoscar de Porto Alegre) agora adotou o sistema de óleo bombeado em vez de usar as garrafas de 1L. Daí não pagamos pelos 500ml que sobram.
Mas em resumo é isso mesmo que você escreveu, troca a cada 5.000km ou 6 meses, custando na faixa de 200 reais com filtro e mão de obra.
Spin Advantage A/T 2014